ฮีทปั๊มเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการสร้างแรงดันในระบบไฮดรอลิก โดยมีหลักการทำงานคือการส่งกำลังขับเคลื่อนจากพลังงานไฟฟ้าไปยังตู้ควบคุม แล้วตู้ควบคุมจะทำการส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังฮีทปั๊ม เพื่อเพิ่มแรงดันให้อยู่ในระดับที่ต้องการ ฮีทปั๊มถูกใช้ในหลายสถานการณ์ เช่น การขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิกให้เคลื่อนที่ การส่งถ่ายความร้อน และการจ่ายสารเคมี ซึ่งผ่านตู้ควบคุมและท่อพาหุ้ม

ชื่อ "ฮีทปั๊ม" ได้ถูกตั้งขึ้นจากผู้ผลิตชื่อ Hitachi เป็นผู้พิจารณาว่าเป็นผู้ริเริ่มการพัฒนาและผลิตอุปกรณ์ที่ใช้ในการสร้างแรงดันในระบบไฮดรอลิก ฮีทปั๊มเป็นส่วนสำคัญของหลายอุตสาหกรรม เช่น อุตสาหกรรมเครื่องกล ยานยนต์ และการผลิต เพื่อให้งานทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและถูกต้องตามความต้องการ

ฮีทปั๊มเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบเครื่องยนต์เพื่อส่งกำลังให้แก่ส่วนอื่นของรถหรือเครื่องจักรกล ซึ่งมีหลายขั้นตอนในกระบวนการทำงานของมัน ขั้นตอนแรกคือการสูบดันลม (intake stroke) โดยฮีทปั๊มจะดูดลมจากช่วยด้ายและสูบไปยังห้องเผาไหม้ เพื่อให้ได้อากาศและเชื้อเพลิงไปยังระบบการเผาไหม้อย่างถูกต้อง ขั้นตอนถัดไปคือการส่งกำลัง (compression stroke) โดยฮีทปั๊มจะถ่ายโอ๊คที่ได้จากการสูบดันขณะแร็คเพื่อให้เชื้อเพลิงมีแรงกดดันสูงขึ้น ซึ่งจะช่วยให้การเผาไหม้อากาศและเชื้อเพลิงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขั้นตอนต่อมาคือการเผาไหม้ (power stroke) โดยฮีทปั๊มจะรับแรงกดดันจากการส่งกำลังและใช้ในการขับเคลื่อนส่วนต่างๆ ของรถหรือเครื่องจักรกล ทำให้ได้ผลิตกำลังไฟฟ้าหรือกำลังที่ใช้อยู่ สุดท้ายคือขั้นตอนการปั๊ม (exhaust stroke) โดยฮีทปั๊มจะถ่ายโอ๊คจากระบบการเผาไหม้ออกผ่านท่อไอเสีย เพื่อให้อาร์บันไม์และควันถูกส่วนแยกจากรถหรือเครื่องจักรกล